Header Daihatsu Feroza

Juraganknalpot.Com – Header Daihatsu Feroza

Tersedia header untuk mobil Daihatsu Feroza dengan pilihan bahan dari bahan pipa plat biasa, monel (semi stainles) dan fullstainless.

Tenaga dan suara yang di hasilkan terasa sekali bedanya. Header ini dapat menambahkan tenaga mobil lebih gahar dan mantab terasa.

Jakarta – Menambah tenaga mesin dengan mengganti header atau sistem pembuangan standar. Berikut tips dari Yanto yang telah berkecimpung di dunia knalpot selama 20 tahun.

“Tambahan tenaga paling besar dari  exhaust manifold (header) harus sesuai dengan karakter mesin,” jelas  pemilik bengkel Yanto Knalpot di kawasan Bintaro Sektor 7, Jakarta ini. Untuk modifikasi sederhana, ada dua pilihan, yaitu konfigurasi  4-1 untuk mendapatkan torsi besar, sedangkan 4-2-1 untuk mendapatkan kecepatan maksimum.

“Volume header juga harus sesuaikan. Bila tidak tenaga justru melempen,” lanjutnya.  Untuk mobil yang sudah menggunakan pipa berdiameter 1,5 inci atau 48 mm  lebih, tidak perlu mengganti dengan ukuran yang lebih besar.

Hal  bisa saja menimbulkan tendang balik. Inilah yang menyebabkan tenaga mesin jadi tidak maksimal.

Penggantian juga harus mempertimbangkan suara yang dihasilkan, ngebass dan enak didengar. Selain itu, agar tampak menarik, penggerjaan akhir ujung knalpot harus rapi. Untuk mengganti knalpot, dana yang dibutuhkan sekiar  Rp 2 juta. “Sebenarnya penggantian tergantung dari jumlah silinder dan tipe mesin,” ungkap Yanto. Source